Ní gá go mbeadh an windshield tosaigh gluaisrothar chomh hard agus is féidir, cé go mbeidh éifeacht windshield níos airde níos fearr, ach tá na míbhuntáistí a thugann sé isteach freisin réasúnta mór, mar sin ní gá go mbeadh an windshield tosaigh ró-ard, ní mór go mbeadh sé oiriúnach.

Tá na feidhmeanna seo a leanas ag windshield tosaigh gluaisrothar

1. Gluaisrothar windshiel do, tá a éifeacht windshield féin-soiléir.Tá dhá eispéiris dhifriúla ann le agus gan.Mar gheall ar a bheith ann le linn na feithicle a thiomáint, is féidir le seasamh cófra an tiománaí damáiste gaoithe nádúrtha a sheachaint.

2. Atreorú.Feidhm an-tábhachtach eile a bhaineann le windshield tosaigh gluaisrothar ná atreorú.Féadann sé friotaíocht tiomána na feithicle a laghdú go héifeachtach, feidhmíocht rialaithe na feithicle a fheabhsú, agus an fheithicil a dhéanamh níos cobhsaí.

3. Maisiú, mar shampla, is feidhm mhaisiúcháin é “windshield” an ghluaisteáin seo sa phictiúr thuas.Is é a luach ná go mbeidh cuma níos lú folamh ar an gcuid reatha.Maidir lena éifeacht windshield agus an cumas atreoraithe, níl aon rud ann go bunúsach.Ról substaintiúil.Ós rud é go bhfuil an windshield ní hamháin feidhm windshield, ní mór a mhéid a bheith oiriúnach in úsáid iarbhír, ar shlí eile ní bheidh tionchar aige ach amháin ar an gcuma, ach freisin difear do chobhsaíocht tiomána na feithicle.Beidh roinnt rioscaí slándála ann.

Mar shampla, má tá an suiteáil ró-ard, cuirfidh sé bac ar an líne radhairc, rud a fhágann go mbraitheann an tiománaí agus na paisinéirí dazzling.Agus toisc go bhfuil an limistéar windshield ró-mhór, méadóidh sé friotaíocht tiomána na feithicle.Ní dhéanfaidh sé seo difear ní hamháin ar an gcumhacht ach freisin ar an tomhaltas breosla, agus fiú Uaireanta beidh an fheithicil ar ceal mar gheall ar an treo na gaoithe, mar sin ní gá an windshield tosaigh an gluaisrothar a shuiteáil ró-ard nó ró-mhór.

De réir an chaighdeáin dearadh carr bunaidh, is féidir bac a chur ar an cófra, agus ní mór an uillinn suiteála iomlán a chlaonadh ar chúl an ghluaisteáin, ionas gur féidir an friotaíocht gaoithe a laghdú, agus is féidir an éifeacht windshield is bunúsaí a chinntiú freisin.

Ar an iomlán, ní mór suiteáil na feithicle níos déanaí a dhéanamh gan cur isteach ar fheidhmíocht láimhseála agus cumhachta na feithicle.Seachas sin, ní gá é a shuiteáil, mar sin ní mór na gabhálais breise a úsáid go réasúnta.

https://www.ibxst-windshield.com/motorcycle-windshiel-for-kymco-250-300-products/