Feidhm agus roghnú windshield gluaisrothar

I 1976, bhí BMW chun tosaigh i suiteáil seastagaothscáthar an R100RS, a tharraing aird an tionscail gluaisrothar.Ó shin i leith, tá an windshield glactha go forleathan.Is é ról an windshield ná cruth na feithicle a dhéanamh níos áille, friotaíocht na gaoithe a laghdú, an luas a fheabhsú, cobhsaíocht na tiomána a mhéadú.

Faoi láthair, an gluaisrothar leis an bunaidhwindshield mhonarchais carr tarraingt agus vaigín stáisiúin go príomha.Tá an cineál feithicle seo suite go príomha i dtaisteal fad-achair gluaisrothar.Ag cur san áireamh an fhriotaíocht gaoithe níos mó ar an mbóthar, is féidir le hiompar windshield an mothú tuirse marcaíochta a laghdú go héifeachtach, agus is féidir leis an ghaoth fuar sa gheimhreadh a bhlocáil freisin, agus ionradh deannaigh agus torainn a laghdú.Ina theannta sin, beidh na samhlacha cine bréige feistithe freisin leis an windshield bunaidh.Sa phróiseas tiomána ardluais, luíonn an tiománaí ar bharr an umar breosla.Is féidir leis an windshield an sreabhadh aer a threorú ó chlogad an duine go dtí an am atá caite, ag laghdú an fhriotaíocht rothaíochta.Anois beidh go leor Dublin spóirt mór atá feistithe chomh maith leis an windshield bunaidh.

Agus ní raibh a chumrú an bunaidhwindshield mhonarchaIs iad feithiclí sráide den chuid is mó, feithiclí easbhóthair agus roinnt samhlacha pedal díláithrithe beaga, toisc go bhfuil suíomh na múnlaí seo go príomha ar an tsráid os cionn an chomaitéara, ní fada le tiomáint, ní gá briogáid gluaisrothar fad-achair a dhéanamh, mar gheall ar an nach bhfuil luas carr sráide go tapa, ní gá aird a thabhairt ar an iomarca ar an bhfadhb a bhaineann le friotaíocht na gaoithe.Agus sa tsráid, tar éis an windshield a shuiteáil, go háirithe le dath, beidh tionchar ag fís an tiománaí ar fad, is furasta neamhaird a dhéanamh ar an staid gan choinne ar an mbóthar.Ina theannta sin, tar éis windshield mór a shuiteáil, cuirfear isteach ar sholúbthacht na feithicle, atá réasúnta mór freisin do charranna sráide.Maidir le feithiclí easbhóthair, níl aon ghaothscáth ann go bunúsach, mar gheall ar mharcaíocht feithiclí easbhóthair, úsáideann an chuid is mó de na marcaigh rothaíocht ina seasamh, nuair a bhíonn an titim ar aghaidh, is furasta windshield a bheith ina "killer", dochar a dhéanamh don chomhlacht.windshield gluaisrothar

An gá duit agaothscáthnó nach bhfuil?

Marcaíocht tar éis na gaoithe, tá an turas fóillíochta i ndáiríre álainn, ach má tá an stát ag luas ard ábhar eile.An Breeze bunaidh isteach i scian géar a bheidh, in iúl nach féidir leat a sheasamh.Mar sin féin, le windshield, ag an luas céanna, beidh an tarraing a fheictear faoi bhun an chófra i bhfad níos lú, agus ní bheidh an oiread brú ann.Is féidir leis an suíomh clogad an ghaoth a bhraitheann freisin, ionas nach mbraitheann sé te agus stuffy nuair a bhíonn sé ag marcaíocht sa samhradh, agus go bhfeabhsaítear an chompord iomlán go héifeachtach.Dóibh siúd a bhíonn ag siúl ar ardluais go minic agus ar nós gluaisrothaithe, mura bhfuil aon ghaothscáth ag d’fheithicil, b’fhéidir go ndéanfaidh tú iarracht ceann a shuiteáil chomh maith.Beidh éifeacht marcaíocht ardluais soiléir agus i bhfad níos compordaí.

I rásaíocht, is maith leat taitneamh a bhaint as pléisiúir chun luas ag an am céanna, chun feabhas a chur ar fheidhmíocht gluaisrothar a laghdú luas ard ag tarraingt aer, éiríonn an ról an fairing, is féidir leis cabhrú leis an gluaisrothar skillfully treo na gaoithe a rialú, ina theannta sin , is féidir é a bhaint freisin ar an cochall tosaigh gluaisrothar gluaisrothar é a dhéanamh deacair a bheith warped, feabhas a chur ar láimhseáil agus sábháilteacht coirnéil ardluais ar cheann de na ról atá ag an fairing.Tá sciath gaoithe fairing an ghluaisteáin spóirt níos ísle agus níos lú ar an iomlán.Íoslaghdaigh an limistéar teagmhála leis an ghaoth agus laghdaigh an friotaíocht aeir.Tá laghdú ar fhriotaíocht gaoithe agus feidhmíocht inneall chomh tábhachtach céanna do ghluaisteáin spóirt.

Cén cineálgaothscáthis cuí?

Is é an carr spóirt go bunúsach an mhonarcha bunaidh le fairing réasúnta beag nó windshield beag.Monarcha gluaisteán rally ar dtús le sciath mór cosúil le windshield.Ach an gá atá lena windshield déanach féin a chur le cé mhéad windshield?

Is éard is windshield cáilithe ann ná ceann is féidir a chlúdach go díreach taobh na gaoithe de do bhrollach agus tú ag marcaíocht, ach caithfidh sé méid áirithe gaoithe a bheith ag séideadh chuig an gclogad.Tá sé cáilithe!Má tá an windshield sách beag agus nach féidir leis an ghaoth ag séideadh go dtí an cófra a bhac, beidh sé mar thoradh ar an turas éadaí, an clogad suas, brú cófra, tá torann gaoithe mór.Má tá an windshield ró-mhór, cé go bhfuil an éifeacht gaoithe an-mhaith, ach tá an ghaoth bac, más rud é sa samhradh, gúna tú go néata, an cat taobh thiar de na giaranna gála, beidh tú taitneamh a bhaint as gaile allais saor in aisce!Stróc teasa tapa!Sweat fliuch do shúile!Toisc go bhfuil an ghaoth marbh agus go bhfuil do fhriotaíocht gaoithe ard, féadann marcaíocht cur isteach ar do chothromaíocht ar luasanna arda, rud a d’fhéadfadh do chúrsáil a shéideadh nuair a bhíonn an ghaoth láidir agus an baol ann go séideadh do charr nuair a stopann tú.

Mar sin roghnaigh windshield oiriúnach, chun an éifeacht idéalach a bhaint amach!Anois tá go leor samhlacha ard-deireadh feistithe le windshield leictreacha, is féidir leat Uillinn agus airde an windshield a choigeartú go leictreach, is féidir leat Uillinn oiriúnach a roghnú de réir do airde, coinnigh is féidir an ceann a shéideadh go dtí an ghaoth an suíomh ceart.Lig don windshield éifeacht windshield, laghdaigh an torann a ghineann an ghaoth, cosc ​​a chur ar an clogad ó snámh suas, i gcás Ceobhrán, is féidir níos mó nó níos lú a úsáid mar scáth.

Dá bhrí sin, má théann tú go minic ar bhóithre ardluais, ba chóir duit windshield oiriúnach a roghnú do do chairde motv.Maidir le gluaisteáin sráide a bhíonn ag taisteal chuig agus ón obair agus feithiclí tras-tíre a dhreapann sléibhte go minic, níor cheart duit cumraíochtaí contúirteacha a shuiteáil.A chairde, an bhfuil a fhios agat?


Am postála: Mar-15-2021